騎自行車(chē)對(duì)膝蓋骨的損傷風(fēng)險(xiǎn)較低,主要與騎行姿勢(shì)不當(dāng)、運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大、膝關(guān)節(jié)原有疾病、車(chē)輛調(diào)整不合理等因素有關(guān)。
膝蓋內(nèi)扣或外翻會(huì)增加關(guān)節(jié)壓力,建議保持髖膝踝三點(diǎn)一線,必要時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)fitting調(diào)整坐墊高度和角度。
長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度爬坡或高頻踏頻易導(dǎo)致髕股關(guān)節(jié)過(guò)度磨損,應(yīng)遵循循序漸進(jìn)原則,搭配低阻力有氧訓(xùn)練。
骨關(guān)節(jié)炎或半月板損傷患者騎行時(shí)可能出現(xiàn)疼痛加劇,需在醫(yī)生指導(dǎo)下使用氨基葡萄糖、雙氯芬酸鈉等藥物控制炎癥。
坐墊過(guò)高會(huì)導(dǎo)致膝關(guān)節(jié)過(guò)伸,過(guò)低則增加髕骨壓力,建議測(cè)量胯高乘以0.883確定坐墊高度,定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑度。
建議選擇平坦路線騎行,運(yùn)動(dòng)前后進(jìn)行股四頭肌拉伸,出現(xiàn)持續(xù)疼痛需及時(shí)進(jìn)行膝關(guān)節(jié)MRI檢查。